近些年工程機(jī)械涂裝業(yè)不斷加大技改投入，提高產(chǎn)能，持續(xù)更新提高制造工藝水平，主要表現(xiàn)在制造質(zhì)量水平的提高和表面涂裝水平的提高。單從涂裝工藝發(fā)展來看，擺地?cái)偮短靽娡抗に囈呀?jīng)淘汰，涂裝工藝水平不斷提高，涂裝設(shè)備越來越先進(jìn)，越來越自動(dòng)化，效率越來越高，一些零部件涂裝已經(jīng)采用汽車行業(yè)先進(jìn)的涂裝工藝與設(shè)備，工藝更加完善，涂層更加美觀耐候，防腐更加可靠，涂料及設(shè)備更加環(huán)保。但是工程機(jī)械作為一個(gè)規(guī)模行業(yè)它有別于汽車、家電、家具等其他行業(yè)，它有其自身特點(diǎn)，需認(rèn)真加以研究。
　　1.產(chǎn)品、工件種類復(fù)雜，工件大小不一，零部件長度從幾百毫米到一、二十米，重量從幾公斤到二、三十噸；整機(jī)從幾米到五、六十米，重量從幾噸到二、三百噸；板厚從一、二毫米到一、二百毫米。
　　2.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工件內(nèi)腔多，單件作業(yè)時(shí)間長。
　　3.工件加工面及加工孔多，屏蔽復(fù)雜。
　　4.板材供應(yīng)狀況較差，大多采用熱軋板與熱軋型材，表面銹蝕嚴(yán)重，坑洼不平。
　　5.零部件及整機(jī)涂裝工藝復(fù)雜，工序多。零部件有底涂后加工或裝配后再進(jìn)行中涂、面涂的；有整機(jī)裝配、整機(jī)試驗(yàn)中污損，甚至需要裝配過程中的配焊損，整機(jī)重新打磨再做面涂；整機(jī)或零部件還需多次套色。
　　這些都給涂裝工藝設(shè)備選擇及節(jié)能、環(huán)保、低碳涂裝技術(shù)應(yīng)用帶來挑戰(zhàn)。